设计行车速度 ：250 公里/小时。铜仁资格预审申请文件的至吉递交

资格预审申请文件递交的时间为 2024 年 11 月 22 日 9 时 00 分至 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分，标段号为 TJZQ-1 标段、首铁铜仁站等 3 座车站。工招铜岩隧道DK44+604.1～DK47+270段（含斜井） ，标亿资格预审文件的铜仁获取

请申请人于 2024 年 11 月 12 日 9 时至 2024 年 11 月 16 日 16 时（北京时间 ，项目投资估算总额 93.02 亿元 ，至吉 正线长度24.197km。首铁站后接口工程。工招计划竣工时间为 2028 年 12 月 29 日。标亿计划开工日期 2024 年 12 月 30 日，铜仁铜岩隧道DK47+270～DK54+379.9108段（不含斜井） ，至吉全线设凤凰古 城站 、首铁困难地段 3000 米 。工招项目概况

建设地点 ：湖南省湘西州、标亿
技术标准 ：铁路等级 ：高速铁路。动车组购置费 4 亿元。困难地段不大于 30‰ 。包括 线路正线全长 51.591km 范围内的站前工程（含铺轨）及站前、新建线路长 51.591km，最小行车间隔  ：3 分钟 。向西经湘西州至贵州省铜仁市铜仁站 ，其中工程投资 89.02 亿元，

招标人 ：沪昆铁路客运专线湖南有限责任公司

发布日期 ：2024年11月8日
发布平台：广州公共资源交易网


贵州省铜仁市   。到发线有效长度：650 米。
二 、
建设规模：新建铜仁至吉首铁路（简称“铜吉铁路”） 线路东起湖南省张吉怀铁路 凤凰古城站 ，正线数目：双线 。

新建铜仁至吉首铁路站前工程 TJZQ-1 标段、同时将单位介绍信加盖公章 扫描件及相关信息发送到 hshjcb@163.com 获取资格预审文件 。列车运行控制方式：CTCS-3 级列控系统。最小曲线半径 ：一般地段 3500 米，正 线线间距：4.6 米。正线长度27.394km 。

标段划分：划分为 2 个标段， 在广州公共资源交易网进行线上登记 ，
TJZQ-2 标段（站前施工）里程范围  ：石灰坡大桥凤凰台至铜岩隧道进口 （DK26+459.735～DK44+604.1）、
招标范围 ：新建铜仁至吉首铁路站前工程施工图设计范围内全部施工内容。最大坡度 ：一般 地段 20‰，地点为广州公共资源交易中心 。
计划工期  ：项目建设总工期 4 年（1461 日历天）。下同） ，铜仁北站 、调度指挥系统 ：调度集中。TJZQ-2 标段施工总价承包招标资格预审公告

一 、截止时间为 2024 年 11 月 22 日 10 时 00 分，TJZQ-2 标段

TJZQ-1 标段（站前施工）里程范围：线路起点至石灰坡大桥凤凰台（DK0+000～ DK26+459.735） 、

三 、